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Lo sviluppo degli inceneritori di rifiuti
2023-04-07
L'incenerimento dei rifiuti è adatto per rifiuti domestici, rifiuti sanitari, rifiuti industriali generali (i rifiuti industriali generali adottano misure ad alta tecnologia come combustione ad alta temperatura, ossigenazione secondaria e scarico automatico delle scorie per soddisfare i requisiti di monitoraggio per lo scarico dell'inquinamento), ecc.
Rispetto allo smaltimento in discarica e al compostaggio, l’incenerimento dei rifiuti consente di risparmiare più terreno e non provoca inquinamento delle acque superficiali e sotterranee.
Con l’accelerazione dell’urbanizzazione e l’avvicinarsi del limite degli indicatori relativi ai terreni edificabili, l’incenerimento dei rifiuti è gradualmente diventato una scelta pratica per le città di grandi e medie dimensioni nelle regioni centrali e orientali con una popolazione densa, un uso limitato del territorio e un assedio dei rifiuti.
Dalla seconda metà del 19° secolo, i paesi occidentali sviluppati hanno progettato e sviluppato apparecchiature per l’incenerimento dei rifiuti.
Il primo impianto di incenerimento dei rifiuti solidi al mondo è nato in Europa durante la seconda rivoluzione tecnologica. Nella seconda metà del XIX secolo, Paddington in Inghilterra si era sviluppata in una città industriale densamente popolata.
Nel 1870, a Paddington City fu messo in funzione un inceneritore di rifiuti. A quel tempo, l’umidità e il contenuto di ceneri dei rifiuti erano entrambi elevati, quindi il loro potere calorifico era basso ed era difficile da incenerire. Pertanto, le condizioni operative di questo inceneritore erano scadenti e presto cessò di funzionare. In risposta ai problemi di scarsa qualità e difficoltà nell'incenerimento dei rifiuti, fu inizialmente adottata una griglia a doppio strato (con filoni di carbone fortemente bruciante sulla griglia inferiore), e poi nel 1884 fu fatto un tentativo di mescolare i rifiuti con il carbone per migliorare le caratteristiche di combustione del combustibile spazzatura. Entrambi i tentativi però non diedero risultati soddisfacenti e, a causa della canna fumaria bassa, l'ambiente circostante venne inquinato da fumi irritanti.
Per risolvere il problema del fumo irritante e dell'inquinamento da nerofumo, la prima misura adottata è quella di aumentare la temperatura di incenerimento a 700 ℃, e successivamente aumentarla ulteriormente a 800-1100 ℃. A quel tempo, le persone erano già consapevoli dell'impatto del volume dell'aria di combustione e del metodo di immissione sulla temperatura dei fumi, quindi misure come l'innalzamento del camino, la configurazione di ventilatori di immissione e ventilatori a tiraggio indotto furono successivamente adottate per aumentare la ventilazione e soddisfare la domanda di combustione. volume d'aria nel processo di incenerimento. Una volta alzata la canna fumaria si risolve anche il problema della diffusione di sostanze irritanti e nocive nel fumo.
A causa dei cambiamenti significativi nel tipo e nella composizione dei rifiuti che possono verificarsi a seconda delle regioni e delle stagioni, le apparecchiature per l'incenerimento dei rifiuti devono avere una buona adattabilità al carburante. A questo proposito, le misure tecniche adottate all'epoca prevedevano l'aggiunta di una zona di essiccazione dei rifiuti nell'inceneritore e l'utilizzo del preriscaldamento dell'aria di combustione.
Rispetto allo smaltimento in discarica e al compostaggio, l’incenerimento dei rifiuti consente di risparmiare più terreno e non provoca inquinamento delle acque superficiali e sotterranee.
Con l’accelerazione dell’urbanizzazione e l’avvicinarsi del limite degli indicatori relativi ai terreni edificabili, l’incenerimento dei rifiuti è gradualmente diventato una scelta pratica per le città di grandi e medie dimensioni nelle regioni centrali e orientali con una popolazione densa, un uso limitato del territorio e un assedio dei rifiuti.
Dalla seconda metà del 19° secolo, i paesi occidentali sviluppati hanno progettato e sviluppato apparecchiature per l’incenerimento dei rifiuti.
Il primo impianto di incenerimento dei rifiuti solidi al mondo è nato in Europa durante la seconda rivoluzione tecnologica. Nella seconda metà del XIX secolo, Paddington in Inghilterra si era sviluppata in una città industriale densamente popolata.
Nel 1870, a Paddington City fu messo in funzione un inceneritore di rifiuti. A quel tempo, l’umidità e il contenuto di ceneri dei rifiuti erano entrambi elevati, quindi il loro potere calorifico era basso ed era difficile da incenerire. Pertanto, le condizioni operative di questo inceneritore erano scadenti e presto cessò di funzionare. In risposta ai problemi di scarsa qualità e difficoltà nell'incenerimento dei rifiuti, fu inizialmente adottata una griglia a doppio strato (con filoni di carbone fortemente bruciante sulla griglia inferiore), e poi nel 1884 fu fatto un tentativo di mescolare i rifiuti con il carbone per migliorare le caratteristiche di combustione del combustibile spazzatura. Entrambi i tentativi però non diedero risultati soddisfacenti e, a causa della canna fumaria bassa, l'ambiente circostante venne inquinato da fumi irritanti.
Per risolvere il problema del fumo irritante e dell'inquinamento da nerofumo, la prima misura adottata è quella di aumentare la temperatura di incenerimento a 700 ℃, e successivamente aumentarla ulteriormente a 800-1100 ℃. A quel tempo, le persone erano già consapevoli dell'impatto del volume dell'aria di combustione e del metodo di immissione sulla temperatura dei fumi, quindi misure come l'innalzamento del camino, la configurazione di ventilatori di immissione e ventilatori a tiraggio indotto furono successivamente adottate per aumentare la ventilazione e soddisfare la domanda di combustione. volume d'aria nel processo di incenerimento. Una volta alzata la canna fumaria si risolve anche il problema della diffusione di sostanze irritanti e nocive nel fumo.
A causa dei cambiamenti significativi nel tipo e nella composizione dei rifiuti che possono verificarsi a seconda delle regioni e delle stagioni, le apparecchiature per l'incenerimento dei rifiuti devono avere una buona adattabilità al carburante. A questo proposito, le misure tecniche adottate all'epoca prevedevano l'aggiunta di una zona di essiccazione dei rifiuti nell'inceneritore e l'utilizzo del preriscaldamento dell'aria di combustione.
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